Кто-нибудь может посчитать арматурный каркас для несущей железобетонной плиты длиной 6 метров и шириной 2 метра? Высота предполагается от 120 до 160 мм. Нужно сделать пол из двух таких плит под автомобиль массой почти 3 тн. Автомобиль будет стоять поперек длины плит, на каждую плиту, соответственно, будет опираться один мост автомобиля. Отливать плиту буду на 2 шарнирах без консолей на плоской демонтируемой опалубке. Я, разумеется, начитался литературы и уже кое-что насчитал. Получилась решетка из 11 продольных хлыстов арматуры А||| диаметра 20 с шагом 200 мм и 13 поперечных хлыстов арматуры А||| диаметра 14 с шагом 500 мм. Защитный слой бетона под решеткой 25 мм.
Теперь нужно слово компетентного человека, поскольку дело ответственное, а проваливаться в подвал не хочется.
о, дядя Юра какими вещами интересуется. позабавил, однако... ну, вопервых, плиту советую отлить как положено 220, защитный слой не менее 30, поскольку подвал, сырость. Защитный слой служит для zащиты арматурного каркаса от каррозии. Поэтому, не поленитесь сделать его 30-35мм. И еще, 20мм диаметр арматуры для 3тонн нагрузки, ну + 0.5 тонны временной нагрузки, это очень много. К сожалению, не имею под рукой справочников, но примерно могу сказать, что получится. (расчитывала такие плиты до этого): необходим каркас (2 шт); 1. рабочая арматура (снизу) 1 стержень диаметром 16 мм, класс А II. длиной 5960 мм 2. каркасная арматура 1 стержень диаметром 8 мм, класса А II, длиной 5960мм 3. каркасная арматура 46 стержней диаметром 6 мм, класса А1, длиной 100 мм (из расчета высоты плиты 160 мм-2х30мм защитный слой) стержни поперечные располагаются в каркасе на расстоянии 1.5 метров с обоих концов плиты (1500мм), с шагом в 100мм, кол-во 30штук. посередине пролета плиты с шагом 200мм, 14 стержней +1 стержень с шагом 100мм, + 1 добавочный стержень. хомуты по 15 мм с каждого конца каркаса, защитный слой 35 мм с каждой стороны каркаса. Сетка сверху и снизу плиты из арматуры диаметром 6 мм, ячейкой 7х7 см.
Благодарю. Я учту информацию о защитном слое и высоте плиты. Предположим, я буду отливать плиту высотой 220 мм и защитными слоем 30 мм. Но пардон... Сколько я не пытался, мне так и не удалось представить себе геометрию описанного каркаса. В принципе не удалось. Где и как располагаются п. 1, 2 и 3? Кроме того, почему длина 5960, а не 6000? Плита будет лежать на шарнирах, представляющих из себя швеллеры 20, наглухо прикрепленные стенкой к стенам помещения. То есть, шарнир - полка швеллера 20. Насколько помню, она около 70 мм.
Диаметр арматуры слишком маловат, увеличь в 1,5-2 раза и уменьшить шаг поперечных хлыстов. Защитный слой бетона надо также увеличить до 20-40 мм,в качестве несущей арматуры лечше взять готовый каркас или арматурную сетку. Но вообще нужен точный расчет.
P.S. Писала моя сестра, она учиться на строителя (5-й курс), при необходимости могу дать ее e-mail, по агенту с ней поговоришь, она расскажет что да как.
Я пересчитал каркас, приняв в качестве ТУ толщину плиты 220 мм вместо 160 мм, а также усложнил условия нагрузки, а именно: надавил на середину "плиты" усилием 60 КН (6 тонн).
Несмотря на увеличение нагрузки, с увеличением толщины плиты до 220 мм сразу же исчезли эти дикие диаметры арматуры. Теперь верхняя продольная арматура - это два стержня d14 А|||, а нижняя продольная арматура - это 10 стержней d14 А||| с шагом 210 мм. А вертикальная поперечная арматура - это d6 А| длиной 160 мм с шагом 150 мм (всего 41 стержень). При этом, согласно литературе, необходимость в сетке (горизонтальных поперечных хлыстах) почему-то отпала. Я нарисовал схематично, что у меня получилось. Для лучшего восприятия, необходимо сохранить фотокарточку на рабочий стол и открыть её ACDSee.
Диаметр арматуры слишком маловат, увеличь в 1,5-2 раза
Реализовать арматуру диаметра 40 мм в плите под нагрузку в 3 тонны? Взять бы обрезок этой арматуры и как дать им по жопе этой сестре-строителю, чтобы училась лучше. Стесняюсь предположить, о чем она мечтала, когда отвечала на вопрос. Спасибо, малыш. Иди, не путайся под ногами.
И кому надо жопу надрать за плохую учебу? Математик... Высокомерие поубавь, снизойди до нас, "простых смертных". Если ты делаешь ставку на возраст, то человек который старше тебя, общается на равных с остальными чаттерами.
я не могу чертеж каркаса закинуть сюда. и показать наглядно как это выглядет. кроме того, надо рассжитать еще и швеллер, коли уж плита на них будет опираться. Впринципе, высоты плиты 160 вполне достаточно, нагрузка небольшая, поэтому 220 нет необходимости.
Я получил рисунки по указанному адресу. Благодарю. Вкупе с тем, что здесь написано, стало все предельно понятно. Единственное, что отсутствует на рисунках, это расстояние между сеткой сверху и каркасной арматурой и расстояние между сеткой снизу и рабочей арматурой, соответственно. Судя по всему, верхняя сетка просто кладется на каркасы, а нижняя сетка привязывается к ним снизу. Верно? Или все-таки нужно какие-то расстояния выдержать? Кроме того, каркас сваривается или связывается вязальной проволокой? А сетки? Далее, хомуты - это 15-тимиллиметровые кусочки рабочей и каркасной арматуры, загнутые под прямым углом по краям каркаса, чтобы плита не расползлась? Правильно понял? И последнее.. Эта плита рассчитана под нагрузку в 1,5 тн? Или 3 тн? И под какую? Сосредоточенную посередине или распределенную 1,5 тн (3 тн) на м2?
Все даты в формате GMT
10 час. Хитов сегодня: 0
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
Установка аватара 
Регистрация
Поиск 
Начало
- участник сейчас на форуме